PRINSIP KERJA KARBURATOR


Bagian
terkecil dari saluran udara dalam karburator yang biasa disebut dengan Venturi
biasanya akan dihubungkan dengan lubang spuyer yang kan menuju ke mangkuk karbu
dimana bahan bakar berada. Tekanan pada mangkuk karbu sama dengan tekanan atmosfer karena terdapat
saluran yang menghubungkan mangkuk karbu dengan udara luar (atmosfer). Akibat
perbedaan tekanan antara mangkuk karbu yang bertekanan atmosfer dengan lubang
venturi yang bertekanan lebih rendah dari tekanan atmosfer maka sesuai dengan
prinsip hukum Bernoulli maka bensin akan naik keatas menuju lubang venturi
karena terhisap melalui spuyer.
Selanjutnya karena kecepatan udara pada venturi yang cukup besar maka bahan
bakar yang terhisap keventuri akan terdipersi menjadi partikel-partikel gas
(droplet) yang bercampur dengan udara
pada bagian ujung saluran yang disebut nozzle. Dan campuran bahan bakar dengan
udara akan terhisap kedalam silinder oleh piston pada langkah penghisapan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar